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騎行路上,聽取蛙聲一片

2026-05-29 13:54 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)
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騎行路上,聽取蛙聲一片

2026年05月29日 13:54 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào) 本報(bào)記者 董澤揚(yáng)
[字號(hào) ]

在海南,環(huán)島旅游公路、環(huán)熱帶雨林國(guó)家公園旅游公路雙環(huán)線上設(shè)置多處生態(tài)廊道,為青蛙等物種的繁衍棲息提供通路,守護(hù)當(dāng)?shù)厣锒鄻有?,也為發(fā)展生態(tài)旅游拓展空間。

“這里的青蛙怎么叫得那么響?”附上視頻和定位,一名騎行愛好者在微信群里提問(wèn)。傍晚時(shí)分,行至海南環(huán)島旅游公路儋州段,他聽到格外響亮的蛙鳴。

一名常路過(guò)的騎行愛好者給出答案:附近就是青蛙棲息地,公路下方專門設(shè)置了涵洞,給青蛙留了通道,還能給蛙鳴“擴(kuò)音”。對(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富的騎行愛好者來(lái)說(shuō),避讓公路上出現(xiàn)的小動(dòng)物、保護(hù)沿途生境已是習(xí)慣,對(duì)沿途的設(shè)施標(biāo)識(shí)更是了然于心。

海南環(huán)島旅游公路、環(huán)熱帶雨林國(guó)家公園旅游公路雙環(huán)線上設(shè)置多處生態(tài)廊道,為青蛙等物種的繁衍棲息提供通路,讓騎行愛好者、游客和小動(dòng)物各行其道、各得其樂(lè)。旅游公路串聯(lián)起的村莊驛站,也煥發(fā)出新的活力。

建涵洞 設(shè)“路標(biāo)”

“蛙行道”這樣建成

4月,2026第十七屆環(huán)海南島國(guó)際公路自行車賽落幕后,不少騎行愛好者慕名而來(lái),感受經(jīng)典賽段。全長(zhǎng)988.2公里的海南環(huán)島旅游公路,因地貌多樣、串聯(lián)起沿海市縣自然景觀,成了賽事體驗(yàn)常走的路線。

行至儋州段,林木蔥蘢的彎道前,沒(méi)有喧囂的鳴笛聲,蛙鳴此起彼伏。公路之下,靜臥著一條全長(zhǎng)22.5米的涵洞,它并非普通的排水設(shè)施,而是專門為青蛙等兩棲動(dòng)物修建的“蛙行道”。

“當(dāng)時(shí)方案改了幾回,我們按圖施工?,F(xiàn)在看來(lái),‘蛙行道’對(duì)青蛙們很有幫助嘞!”海南環(huán)島旅游公路第五工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師姚振印象深刻。

2022年5月,公路施工隊(duì)伍來(lái)到這里,意外發(fā)現(xiàn)了項(xiàng)目周邊有一片青蛙棲息地。“我們請(qǐng)教了專家,說(shuō)里面有樹蛙、沼蛙、澤蛙,還有國(guó)家二級(jí)保護(hù)野生動(dòng)物虎紋蛙?!币φ裾f(shuō),如果公路直接橫貫而過(guò),會(huì)把棲息地分成兩半,從而讓需在水陸間往返遷徙的蛙類“迷路”。

如何讓蛙類安全“過(guò)路”?經(jīng)過(guò)4個(gè)多月的實(shí)地調(diào)查與方案論證,項(xiàng)目施工方?jīng)Q定在公路下預(yù)留涵洞,設(shè)計(jì)建造滿足蛙類“出行需求”的通道。

涵洞里,一側(cè)是混凝土階梯,另一側(cè)是鋪著碎石的水道。旱季,青蛙可以走水道,沿著散落的200多塊石塊通過(guò);雨季水位上漲時(shí),則跳上不到1米高的階梯,避免被水流沖走。

“蛙行道”也有特別的“路標(biāo)”。為了讓青蛙們順利找到通道,項(xiàng)目方還在濕地補(bǔ)種浮萍等水生植物,用碎石塊鋪設(shè)了500多米長(zhǎng)的引導(dǎo)遷徙走廊。

“雖然施工費(fèi)用多花了30多萬(wàn)元,但我們想著還是得算‘生態(tài)賬’?!币φ裾f(shuō),環(huán)島旅游公路看的是生態(tài)美景,修路更應(yīng)該考慮周全,為野生動(dòng)物留足空間。

留余地 巧布局

幾百處通道助動(dòng)物穿越

在外環(huán)線海南環(huán)島旅游公路上騎行,可見沿海美景。若通過(guò)連接線進(jìn)入全長(zhǎng)約466公里的內(nèi)環(huán)線環(huán)熱帶雨林國(guó)家公園旅游公路,則可探秘山野、穿行林間。行駛內(nèi)外雙環(huán),游客得以“快進(jìn)慢游”;布設(shè)在內(nèi)環(huán)線的612處動(dòng)物通道,也讓棲息在雨林中的動(dòng)物能夠穿過(guò)公路,棲息繁衍。

“早在選線時(shí),我們便注意避開國(guó)家公園核心保護(hù)區(qū),以整合國(guó)道、省道等既有資源為主?!焙D瞎方ㄔO(shè)項(xiàng)目管理有限公司副總工程師鄧勁松介紹,環(huán)熱帶雨林國(guó)家公園旅游公路沿已有交通路網(wǎng)布線,既能降低工程造價(jià),也能減少生態(tài)擾動(dòng)、實(shí)現(xiàn)生態(tài)廊道的合理布局。

布設(shè)在環(huán)熱帶雨林國(guó)家公園旅游公路上的生態(tài)廊道,更需結(jié)合動(dòng)物習(xí)性“量身定制”。涵洞式的“地下通道”,供兩棲類動(dòng)物穿行;橋梁下方的“空中走廊”,方便樹棲動(dòng)物跨越;特意保留的自然植被帶,則成為大型動(dòng)物通行的“隱形路徑”。

“每一處生態(tài)廊道的設(shè)計(jì),都經(jīng)過(guò)調(diào)查論證。在實(shí)地施工時(shí),也盡量做到‘少開挖、少驚擾’?!编噭潘烧f(shuō)。

施工記錄中藏著不少細(xì)節(jié)。比如,為保護(hù)一處野生動(dòng)物頻繁活動(dòng)的區(qū)域,施工團(tuán)隊(duì)放棄大型機(jī)械,采用人工挖孔工藝修建橋梁樁基。又如,一棵樹齡超140年的古樹曾讓設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)反復(fù)斟酌,最終決定改道繞行、設(shè)置保護(hù)柵欄與流水槽,留出充足空間。

“騎行時(shí)就怕路上碰到小動(dòng)物,給它們修通道,我們騎行也安心。”騎行愛好者歐先生是環(huán)熱帶雨林國(guó)家公園旅游公路的???,也常和朋友分享動(dòng)物保護(hù)知識(shí)。騎行路上,路邊草叢或有蛇在爬行、路下涵洞或有蛙類跳躍,一處處生態(tài)廊道,正促成一次次“不被打擾的相逢”。

設(shè)驛站 連村落

雙環(huán)線串聯(lián)“長(zhǎng)”出新風(fēng)景

環(huán)島旅游公路與環(huán)熱帶雨林國(guó)家公園旅游公路形成的雙環(huán)線,為動(dòng)物通行留了余地,也為發(fā)展生態(tài)旅游拓展空間。雨林邊的黎寨新居,海岸線旁的火山古村,因雙環(huán)線串聯(lián)而“長(zhǎng)”出新的風(fēng)景。

在海南白沙黎族自治縣牙叉鎮(zhèn),環(huán)熱帶雨林國(guó)家公園旅游公路將新高峰村與熱帶雨林連接起來(lái)。頗具黎族風(fēng)情的建筑、雨林的特色景致,吸引游客到此駐足游玩。

“村名有個(gè)‘新’字,因?yàn)槲覀兪菫榱诵迯?fù)雨林搬過(guò)來(lái)的?!贝迕穹逵呀榻B,高峰村舊址位于南開鄉(xiāng),藏在鸚哥嶺腹地,地處海南熱帶雨林國(guó)家公園核心保護(hù)區(qū)內(nèi)。為了不驚擾雨林動(dòng)物繁衍,高峰村整村進(jìn)行了生態(tài)搬遷。

漫步新村,建筑整齊排列,耳邊是從村文化室、村文化廣場(chǎng)傳來(lái)的歡聲笑語(yǔ)。村莊東南,作為復(fù)合型旅游驛站的白沙大院迎接游客到來(lái)。

“我們回老村瞧了瞧,那里已經(jīng)被植被覆蓋,能看到山雞和野豬?!狈逵颜f(shuō)。通過(guò)“林地置換+異地重建”的模式,老村7600畝林地重歸自然懷抱,相關(guān)區(qū)域采用鄉(xiāng)土樹種復(fù)綠,雨林生態(tài)廊道正逐步恢復(fù)。

視線向外,環(huán)島旅游公路旁的儋耳追光驛站更有不同?;鹕胶0哆叄A站將紅樹林濕地、綿長(zhǎng)沙灘與生態(tài)旅游巧妙結(jié)合。

紅樹林探秘課堂上,孩子們觸摸紅樹植物奇特的呼吸根,了解紅樹林固碳釋氧、護(hù)堤固灘的科學(xué)價(jià)值;跟著潮汐去上課,在研學(xué)老師的帶領(lǐng)下,感受海洋的律動(dòng)和節(jié)拍?!爸爸饕球T行愛好者到這兒來(lái),現(xiàn)在還多了親子游、研學(xué)團(tuán)隊(duì)的客人?!辟俣饭怏A站負(fù)責(zé)人介紹。

雙環(huán)相通,山海相連。設(shè)有生態(tài)廊道的旅游公路,讓動(dòng)物自在遷徙、沿途村莊更添人氣?!拔覀儗⒑陀嘘P(guān)部門一道,持續(xù)做好雙環(huán)線養(yǎng)護(hù)、生態(tài)廊道效果監(jiān)測(cè),讓旅游公路更成為風(fēng)景路、生態(tài)路、致富路?!焙D鲜〗煌ㄟ\(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

(責(zé)任編輯:梁木)